En #RuletaRusa hablamos con Mónica Bottega, mamá de Tatiana Poniroli, una de las víctimas de la tragedia de Once
El mismo día en que se inicia el juicio al exministro Julio De Vido por la tragedia de Once, Nancy Pazos entrevistó a la mamá de una de las víctimas fatales de aquel accidente. La tragedia de Once ocurrió el 22 de febrero de 2012 cuando un tren que ingresó a la estación terminal no frenó y colisionó contra los paragolpes. La formación transportaba a unos 1.500 pasajeros de los cuales 51 perdieron la vida. Tatiana Pontiroli tenía 24 años y estudiaba Diseño de Indumentaria. Viajaba a Once para comprar los materiales con que fabricaba los modelos de su propia marca de ropa.
"En el primer juicio oral y público fueron condenados los secretarios de Transporte pero no así De Vido"
"Se estima que el juicio va a durar unos 4 meses porque van a desfilar cerca de 130 testigos"
"El ocultamiento, la mentira que surgió a partir de la masacre de Once llegó a su fin. Vamos a ver a los responsables, esposados"
"Uno tiene que sacar la muerte del contexto político. Hay que dar respuesta inmediata"

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Paolo Menghini, padre de Lucas Menghini Rey, víctima de la Tragedia de Once, refirió al repudio por parte de los familiares de las víctimas por el nombramiento de Victor Heinecke, ex directivo de la empresa TBA, perteneciente a los condenados Cirigliano, Por medio de un decreto presidencial, Heinecke, imputado por "asociación ilícita"y luego desprocesado por "falta de merito", pasará a integrar la Secretaría de Transporte de la Nación.

Opinión de Ernesto Tenembaum sobre la pericia, la tragedia, la impunidad y el juicio oral próximo a iniciarse.

Opinión sobre dichos de la ex presidenta sobre la tragedia de Once.

Pase entre Tenembaum y Sietecase - Tragedia de Once -Juicio a De Vido
Periodista Irina Hauser
Corte Suprema: Ricardo Lorenzetti - Carlos Rosenkrantz
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El Diputado Nacional de Izquierda Socialista en el Frente de Izquierda, Juan Carlos Giordano, dialogó con Ari Paluch en El Exprimidor por Radio Latina sobre la sesión de ayer que trató la expulsión de De Vido por "inhabilidad moral". Giordano explicó la postura de la izquierda y denunció tanto al gobierno por continuar con los negocios corruptos de De Vido como al FPV que hizo una vergonzosa defensa del corrupto ex ministro que, según Giordano "ya debería estar preso por su responsabilidad en la Masacre de Once".

Entrevista telefónica a Alessandra Minnicelli, esposa del ex ministro de Planificación Federal Julio de Vido.

@vh590 - Clarín "se olvidó" de ponerlo en su portada.

Fallo de la tragedia de Once - Habla Leonardo Menghini abogado de las víctimas -Editorial de Ernesto Tenembaum.
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El juez informa sobre diversos aspectos de la causa: "Está probado que el tren tenía lo que los maquinistas llaman 'freno largo'", "El tren estaba muy cargado".
"¿Quién puso en horario de las 8 AM a un chico de 25 años con dos años de experiencia como motorman?"
"Todos los vagones de la formación estaban con mantenimiento diferido. Tendrían que haber tenido no un mantenimiento simple sino un mantenimiento casi de reconstrucción".

Ernesto Tenembaum sobre como, a veces, la justicia aplasta a la corrupción.

Nuevas pericias del tren de la tragedia de Once del 22-feb-2012
Martes, 11-marzo-2014, a las 08:21:25 Hs - Editorial de Ernesto Tenembaum sobre las pericias del tren de la tragedia de Once
en el programa Tierras de Locos, de lunes a viernes de 06:00 a 09:00 Hs, Radio Rock & Pop FM 95.9
Referencias de las nuevas pericias del tren de la tragedia de Once del 22-feb-2012
x Fecha
Lunes, 10-03-2014 http://goo.gl/dqb6oq Noticias http://goo.gl/ZLkGcR
Martes, 11-03-2014 http://goo.gl/LzyTdm Noticias http://goo.gl/k1ZUz5
Miércoles, 12-03-2014 http://goo.gl/8xrzW1
Jueves, 13-03-2014 http://goo.gl/oVkhmJ
Viernes, 14-03-2014 http://goo.gl/DMkvnf
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Se puede escucharlo --->>> http://goo.gl/ERNw2J

A dos años de la tragedia de Once, la crónica de Julio Leiva en su tradicional formato de Fotos, en Cheque en blanco.

Romina Manguel explica y opina sobre la tragedia de Once, luego del veredicto.

María Luján Rey, referente de los Familiares y Amigos de Victimas y Heridos de la Tragedia de Once 22/2
Habla sobre las pericias sobre los frenos del accidente ferroviario del 22-feb-2012 en la estación de Once, y del comienzo del juicio oral público.
El juicio oral y público comienza el día martes 18-marzo-2014 a las 11:00 hs, en los tribunales de Comodoro Py, Retiro, Ciudad de Buenos Aires.
Publicación de Familiares y Amigos de Victimas y Heridos de la Tragedia de Once 22/2 = http://goo.gl/BL3ELw
Foto-Imagen http://goo.gl/UVnmue
Ubicación de los Tribunales de Comodoro Py, Retiro, Ciudad de Buenos Aires-Mapas
OpenStreetMap http://goo.gl/MG6lSn
Acme http://goo.gl/5rxfT2
Google Maps http://goo.gl/hWjQvl
Como llegar a los Tribunales de Comodoro Py
Bing http://goo.gl/scA30k
Google Maps http://goo.gl/k2Xtsz
Bajada de Línea nº 184 del domingo 16-marzo-2014: La Tragedia ferroviaria de Once/2012
Parte 1 http://goo.gl/09SAOR
Parte 2 http://goo.gl/gJ2KrX
Parte 3 http://goo.gl/vvK9Ld
Parte 4 http://goo.gl/CLvSgz
Familiares y Amigos de Victimas y Heridos de la Tragedia de Once 22/2 [TRAGEDIAONCE]
en Facebook http://goo.gl/XIMX4
María Luján Rey [marialujan.rey]
en Facebook http://goo.gl/ChkO8U
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VHM y GUSTAVO CAMPANA, sobre la nota "MENTIRAS" de LUIS BRUSCHTEIN para PÁGINA 12
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A raíz de los nuevos peritajes que surgieron en la causa del accidente de once, en Segurola y Habana hablaron con Paolo Menghini, padre de Lucas Menghini Rey.
Explicó que: “Hay una serie de circunstancias que rodean la causa e inciden, una cosa es que el freno funcione y otra es la cantidad de circunstancias. O sea, una cosa es la capacidad de frenado vacío y otra con mas de dos mil personas como venia ese tren.” Además agregó que a pesar del resultado de este peritaje “no alteran en nada nuestro reclamo”.
Con respecto al funcionamiento de los frenos dijo: ” los frenos son solo un elemento, que no explica la falta de mantenimiento, ni la falta de inversión , ni los millones de dolares que se robaron”.
Además buscó diferenciar su reclamos del desempeño de los trabajadores del tren: “no estamos de acuerdo que por alguna cantidad de malos trabajadores se demonice a todos”
Finalmente de cara al proceso judicial que se está llevando a cabo expresó: “faltan muchos años para que encontremos justicia, hasta ese momento mantenemos el reclamo tal cual el primer día”

Lo dijo en vísperas de conocerse el resultado del juicio oral y público ante el Tribunal Oral en lo Criminal Federal N° 2 de la Capital, Verónica Schiavi, la mujer del ex secretario de Transporte, enjuiciado con otras 28 personas entre ellos el maquinista Marcos Córdoba, otros ex funcionarios y los hermanos Cirigliano.
Entrevistada por Mauro Viale en Radio Rivadavia (AM 630), respondió a la consulta de cómo reaccionarían ante un eventual fallo condenatorio de su marido "estaremos juntos para afrontar lo que tengamos que afrontar y sobrellevar lo que tengamos que sobrellevar". La mujer reveló que si bien nunca la habían operado en toda su vida, durante 2015 "me operaron en dos oportunidades".
"Lo que nosotros esperamos es que haya un juicio justo atado a la verdad de los hechos y fundamentalmente atado a la ley. Entendemos lo que es perder a seres queridos, entendemos que no es lo mismo no haberlos perdido. Probablemente esto no resuelva el dolor de los familiares", manifestó.
Sentenció que "en el juicio no es el Gobierno, es Juan Pablo Schiavi. Si no, debería ser un juicio político" y "en el accidente en sí, en lo que llaman 'estrago', según los libros hay que estar en el hecho, Juan Pablo no estuvo. El hizo lo que podía hacer y no hizo lo que no podía hacer".
A su vez, Verónica Schiavi opinó que nada de lo que pudiera haber hecho su marido, hubiese cambiado la situación y elípticamente responsabilizó al Poder Ejecutivo (Cristina Kirchner) por la rescisión a destiempo y luego de los accidentes, de la concesión de los hermanos Cirigliano con TBA.
"Una cosa que nos preocupa mucho es el manejo de los medios de comunicación. Se dice que los frenos funcionaban mal, en lugar de que faltaba un compresor. El fiscal también debería precisar sus dichos".

Entrevista a Maximiliano Rusconi, abogado de Julio De Vido, para Rayos X, con Tuny Kollmann por Radio 10.
“Yo no miento, está claro que son inocentes”.
“Nunca se ha dado un caso en donde la sentencia sea tan ridícula. Es contra lo que tenemos que luchar, ojalá tengamos la fuerza”.
“Sin ningún tipo de límite moral, estamos viviendo episodios espantosos. El encarcelamiento de Juan Pablo Schiavi y tantos otros”.
“Esos jueces van a ser investigados por esa sentencia que es un verdadero escándalo”.
“La sentencia está basada en una mentira”.
“Varios actos durante la dictadura se hubieran justificado del mismo modo. Ni siquiera lo intentaban justificar de ese modo, tenían vergüenza”.
“Se instaló a un perito delictivo, el perito Brito, para instalar una mentira. La mentira fue que esa formación de trenes, ese día ingresó a 26 km por hora y en un momento redujo el motoraman de 26 a 20 y no pudo frenar más por varios motivos”.
“Lo que está demostrado sin ninguna posibilidad de negar los hechos, es que el tren nunca frenó”.
“Es absolutamente claro que no está demostrado”.
“No se sabe si esto fue doloso”.
“Hay varias hipótesis que tienen posibilidades de veracidad”.
“Es más factible que se haya quedado dormido pero hay otra posibilidad que haya tenido algo parecido a un cuadro epiléptico”.
“Hubo episodios raros. Había rumores de que iba a suceder una planchadita, que sería algo como un mini impacto como para generar un susto”.
“El día del alegato demostramos con precisión matemática que el tren nunca frenó, el primer freno es el choque, el impacto”.
“Lo único que explica ese resultado es la responsabilidad de Córdoba”.
“Para algunos sectores hacer responsable a un motorman es poca cosa”.

"Nunca se sabrá con certeza absoluta porqué el chapa #16 corrió más de 300 metros a más de 27 km/h. Lo que sí se sabe es que Córdoba, el maquinista, estaba al comando de un tren sobrecargado de peso, con un sistema de freno que si bien había respondido, lo hacía con dificultad." "Se le había encomendado a un joven de 26 años, con dos de experiencia la vida y seguridad de más de 2500 personas. Se le había dado para ello una herramienta vieja, corroída e insegura".

El diputado Fernando Sanchez habló con Martín Liberman sobre el desafuero de Julio De Vido : "Para que vaya a prisión, el desafuero se lo tiene que dar 2/3 de la cámara" . También se refirió a la Ley anti despidos: " La posición de Massa es mala, más allá de su contenido, si sigue la linea del proyecto del senado, es malisima"

Opinión de Víctor Hugo Morales

Es para que el ex ministro de Transporte pueda participar de las audiencias en el jucio por la tragedia de Once.

En #TercerTiempo por @radioledonline ► @MariaLujan_Rey habló sobre la fecha fijada para la sentencia a Julio De Vido en el Juicio por la #TragediaDeOnce. Será El 10 de octubre: "Tenemos la esperanza de que sea condenado" / "Es un cínico, perverso y cada una de sus declaraciones solo busca causarle más dolor a los familiares. No le corresponde ponerse en víctima" / "Elegí que no me roben mi humanidad, elijo todos los días generar los cambios necesarios para que no vuelvan a ocurrir estas cosas"

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En diálogo con @alfredogrande la mamá de Lucas Menghini Rey se refirió al veredicto que se conocerá hoy por la tarde contra funcionarios, empresarios y el motorman del hecho conocido como Masacre o Tragedia de Once.

Paolo Menghini es el padre de Lucas una de las víctimas fatales del accidente en la Estación Once del Ferrocarril Sarmiento ocurrido el 22 de febrero de 2012.
Es también uno de los principales referentes de la lucha de los familiares que no bajaron los brazos en el pedido de justicia y que seis años después condenó a Julio De Vido, uno de los principales responsables de dicha tragedia. La Tragedia de Once, es un ejemplo más de que la corrupción mata.

A cinco años y medio de la tragedia de Once, sobrevivientes y familiares de víctimas realizaran un acto para recordar a los 51 fallecidos. Subrayaron que su "lucha" continuará hasta que "cada uno de los responsables esté tras las rejas".
El 27 de septiembre comenzará el juicio oral y público contra el ex ministro de Planificación Federal Julio de Vido y el ex titular de la Unidad de Renegociación y Análisis de Contratos de Servicios Públicos, Gustavo Simeonoff. Ambos deberán presentarse hoy martes 22 de agosto para ser notificados formalmente de lo decidido por la justicia.

@HernanSarrate junto a la abogada de Marcos Cordoba, maquinista de la Tragedia de Once