El Secretario General de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) dialoga sobre los reclamos de los gremios aeronáuticos al gobierno de Alberto Fernández que no están siendo escuchados y denuncia la continuidad de políticas de la Revolución de los Aviones (desregulación tarifaria, desregulación del servicio de rampa, no reubicación de trabajadores despedidos) y de funcionarios macristas en varios ministerios.

El secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y referente de la Corriente Federal comentó la situación en LATAM, la realidad del sistema aerocomercial y la reunión que mantuvo la CFT con el jefe de gabinete Santiago Cafiero.

En su columna semanal en Marca de Radio, Carlos Heller, diputado nacional del Frente de Todos y Presidente de la Comisión de Presupuesto, dialogó con Eduardo Aliverti acerca de la situación alrededor de Vicentin, también se refirió a la noticia de que Latam abandonará la operatoria de su filial Argentina y opinó sobre la negociación de la deuda con los bonistas aún abierta.
En Marca de Radio, por Radio La Red

🔶Estebán Guida, economista y docente de la Facultad de Ciencias Económicas de la UNR - @esteban_guida
🔵Fase dos del programa económico de Javier Milei.
👉Es algo poco habitual que se resguarde el oro en otra plaza financiera, algo contrario a lo que realizan en el resto del mundo.
👉No estamos discutiendo el proyecto y solo se discuten temas financieros.
👉Los mercados están viendo que no se está anclando con la economía real, no genera expectativas y por eso los tenedores de bonos venden.
👉La recepción es una necesidad del modelo Caputo y se necesita retracción del consumo.
👉Es muy grave para los sectores productivos, que son los que realmente generan riqueza.
👉Se está esperando el crédito salvador que entre del exterior.
👉Los primeros años de Menem se produjo un gran ajuste y luego se instaló el sistema de convertibilidad, pero ahora no están esos dólares que tuvo Carlos Menem
👉Hay un esquema que depende del endeudamiento externo.
👉Es muy difícil que se pueda financiar a contracara de las decisiones del FMI
👉La competencia de monedas es posible si se reciben dólares, algo que hoy no está sucediendo.
👉Se aprieta el acelerador con el plan y el mercado se da cuenta de eso, es muy arriesgado decir voy a vender todos los dólares necesarios.
👉Es una actitud muy delicada la que se toma desde el ministerio de economía.
👉Hay una oposición política inexistente que levante la voz desde el congreso contra esto que sucede.
👉La carencia de representatividad política hace que estemos discutiendo cuestiones que no son productivas para el país.
👉Nos acostumbramos a los temas inverosímiles.
👉Por la economía un país no estalla y podemos seguir empobreciendo por largo tiempo.
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👉Un momento muy inquietante en la salud y lo económico, las aproximas semanas serán muy delicadas
👉Las recomendaciones del presidente, que es consciente que estamos en el peor momento, esa es la gran disyuntiva.
👉La entrevista al Presidente. La discusión con Cristina Perez
👉Es positivo que se conteste en agenda abierta en las entrevistas
👉Dijo “en el tema Vicentin no es un necio y espera alternativas.
👉El como, es muy importante en la política.
👉El tema LATAM
👉Cuando los medios participan de la noticia política, la terminan dando fragmentada.

El Secretario General de APLA responde a la embestida mediática de Mauricio Macri, Patricia Bullrich, José Luis Espert, Clarín y La Nación contra la aerolínea de bandera y describe los vínculos con la Embajada de EE.UU. y los fondos de inversión que cartelizan la aviación en Latinoamérica.

En el Segundo Bloque, conversamos con Paula Vigna, Trabajadora del Sector Tráfico de LATAM, acerca de la lucha de los trabajadores por conservar la fuente de trabajo.

Mariano Recalde, ex Presidente de Aerolíneas Argentinas y Senador Nacional del "Frente de Todos", habló con Pablo Duggan en Buenos Vecinos sobre la situación de LATAM.

Charla respecto a la decisión de LATAM Arg de suspender las operaciones en Argentina.

Editorial situación LATAM en Argentina Ernesto Tenembaum y Jairo Straccia.

Noticias Conflicto Latam ARG

Entrevista a Tomas Meabe, Country Mánager de Buscalibre Argentina

📌Entrevistas y 📢 audios programa número 316:
🔵Las acciones y los bonos argentinos finalizaron con subas, en el inicio del llamado nuevo régimen monetario. Los ayudó el contexto externo ya que la mayoría de mercados de América latina cerraron en terreno positivo, luego del anuncio de retiro del presidente de Estados Unidos, Joe Biden, de su campaña de reelección.
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Los bonos en dólares subieron hasta 3,7%, y aceleraron sus avances en el último tramo de la jornada. Así, el riesgo país medido por el JPMorgan bajó 1,3% a 1.570 puntos básicos, su mayor descenso en más de un mes. La suba se produjo en la misma jornada en la que comenzaron a operar las Lefi a un año, la cual capitalizará interés diario y fijará la tasa de referencia de Argentina que en la actualidad se ubica en un 40%.
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🔊🌾Cristián Russo, director #GEA @BolsaRosario #Trigo #Lluvias #LBC @AlvaroTorriglia @sandracicare
🌻🌾Cristian Russo, director de la Guía Estratégica para el Agro #GEA en la Bolsa de Comercio de Rosario, @BolsaRosario
🌱🌾Expectativa por la llegada de lluvias para reactivar el crecimiento del trigo. A mediados de semana podría haber otros ingreso de aire #frío con #lluvias que se necesitan.
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⚽🏆Central en Porto Alegre por la Copa Sudamericana. @RosarioCentral desde las 21.30.
👉Newell 's recibe a Independiente Rivadavia en el Coloso a las 18.45 hs
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🥇🥈Financiar las carreras deportivas a través de Blockchain 💻
🎨Fiesta Goya en el museo Castagnino https://castagninomacro.org/page/castagnino
✈️Latam reactiva vuelos desde Rosario a Santiago.
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Trabajadores de @Latam_ARG se movilizaron por sus puestos de trabajo y marcharon a Aeroparque el día de la reapertura de la actividad aeronáutica. Martín Tomé, delegado gremial LATAM: “El mayor impacto de los despidos se da en el sector de tripulación, donde un 80% son mujeres”.

Mariano Recalde, ex Presidente de Aerolíneas Argentinas y actual Senador Nacional del "Frente de Todos", entrevistado por Diego Iglesias sobre la situación de LATAM.

Mientras LATAM reduce un 50% el salario a todo su personal en Argentina, Rosario Altgelt, CEO de la compañía, cobra el salario complementario del plan ATP. El holding LATAM informó ganancias por más de 800 millones de dólares y repartió dividiendos por casi 180 millones en los últimos 4 años.

Entrevista día 30 de Junio. Mientras esperamos aprobación o rechazo del Procedimiento preventivo de crisis por parte del Ministerio de Trabajo; los trabajadores y trabajadoras tenemos nuestra fuente laboral en riesgo mientras sufrimos la presión para la firma de retiros voluntarios.

Lejtman describe en esa media hora los temas de la actualidad, pasando por la pandemia, la economía. Habla del equipo económico de Menem y cómo resolvió temas sociales a través de la economía. Comenta qué está pasando con Vicentin y qué es lo que ocurre con Latam. Menciona y da ejemplos de cómo en el justicialismo no puede haber cohabitación en el poder.

Vicentin, guaridas fiscales, puertos, contrabando, narcotrafico, LATAM y deuda externa, hilando temas en el cambalache Argentino.
El economista Juan Valerdi en su columna de cada sabado por FM La Boca 90.1, en "Fe de Radio" con Nico Gonzalez y Flor Marello.

"El único culpable de la caída económica es el gobierno y no este virusito"
El movil exclusivo con el periodista Tulio Marzán nos trae la rea-li-dad de la situación
de la aerolínea LATAM y la situación económica mundial.

El ministro de Transporte celebra la reactivación del turismo, la llegada del primer crucero, y de 200 vuelos internacionales desde la apertura de fronteras. Sin embargo la empresa LATAM, que retomó y aumento sus frecuencias semanales a Santiago de Chile, Lima y San Pablo, se rehusa a dar tareas a las y los trabajadores argentinos que estamos en condiciones de hacerlo.

Entrevista a Roberto VILLALOBOS ATLAS Presidente APALUHI Asociación de Padres que Luchan por sus Hijos. CABA.
Campaña Global en Redes por el 25 de Abril #NoAlMaltratoInfantil

Entrevistamos a Rodrigo Borras, Secretario de Relaciones Institucionales de la Asociación del Personal Aeronáutico. Describe una situación de desorden cuyxs principales perjudicadxs son lxs trabajadorxs. Miles de puestos de trabajo se pierden por los abandonos de LATAM, Andes y Avianca, entre otras. Interrumpen el servicio, dejan de pagar salarios, despiden y niegan indemnizaciones. Los ministerios de Transporte y Trabajo, en el aire.

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👉Negocios de Triple Impacto para transformar al Mundo. Lanzamiento, ya está disponible en la web.
👉Charla en el auditorio del banco Municipal de Rosario
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👉Estamos viendo algunas zonas que superaron 1 mm, muy escaso, pero sigue aportando humedad y estamos esperando 10 o 15 mm que traigan mm claves para el trigo.
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Los bonos en dólares subieron hasta 3,7%, y aceleraron sus avances en el último tramo de la jornada. Así, el riesgo país medido por el JPMorgan bajó 1,3% a 1.570 puntos básicos, su mayor descenso en más de un mes. La suba se produjo en la misma jornada en la que comenzaron a operar las Lefi a un año, la cual capitalizará interés diario y fijará la tasa de referencia de Argentina que en la actualidad se ubica en un 40%.
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En una entrevista con Ricardo Césari, el periodista explica por qué cree que los argentinos van a volar menos, peor y más caro.

De manera sorpresiva, Latam Argentina dejará de operar en el país destinos domésticos y regionales por tiempo indeterminado. La empresa atribuye la salida del país a “las actuales condiciones de la industria local, agravadas por la pandemia”, según informan en el comunicado.
Los gremios aeronáuticos se han pronunciado en contra de la decisión al poner en peligro la fuente de trabajo de más de 1700 personas. Por este motivo, Edgardo Llano, secretario general de la Asociación del Personal Aeronáutico, fue entrevistado en Radio Gráfica.

Perú sigue reforzando su posicionamiento como hub internacional con un nuevo destino hacia la Isla Feliz del Caribe.

Participación de Matias Mute - Co founder de Promociones- Aéreas en Pablo y a la Bolsa por Milenium 106.7 FM
Hoy: Delta compro el 20% de la aerolinea LATAM,