Pablo Loza, secretario de Interior de la Asociación Argentina de Empleados de la Marina Mercante que nuclea a los trabajadores de terminales del Puerto de Buenos Aires, dialogó en Patria Grande Latinoamericana sobre el riesgo que corren los trabajadores al vencer las concesiones de las empresas que administran las terminales portuarias. Marco en el cual, las empresas deciden no dar aumento salarial en este 2019, dejando el conflicto abierto para las nuevas concesiones. A raiz de esto, los trabajadores organizados deciden avanzar en un plan de lucha, que ya lleva 48hs. Dicatada la conciliación obligatoria por parte de la Secretaría de Trabajo, el próximo miercoles se reunen para destrabar el conflicto.