Try RadioCut Premium. It's ads-free! :)

"Historia de la Familia Macri" por Arnoldo Gómez, De Renzis Ayer y Hoy - JUEVES 01/06/2017

June 01, 2017 08:20

00:00 / 18:02

82 plays

Séptima entrega de esta columna a cargo del periodista e investigador Arnoldo Gómez. Acerca de la foertuna Macri. No se pudo haber amasado esa foertuna sin haber formado parte de él.¿Cómo fue alejando, aflojándo su vínculo con los Agnelli y como fue enhebrando su vínculo con la en ese momento, República Popular China y todos estos negociados que aparecen ahora.
Agnelli viasualiza que el mundo automotriz quedará concentrado en 4 o 5 grandes grupos. El tiene esta visión allá por 1980. Así como en 1966 ve la restauración capitalista en Rusia, pone una planta de Fiat en Rusia. El en 1980 está jaqueado en sus plantas de Turín por las Brigadas Rosas y en medio de una gran huelga de los sindicatos del Partido Comunista, pega un golpe de timón y convoca una marcha en Turín de 40.000 obreros para restablecer el orden en sus plantas y reabrirlas, paralelamente abre el paquete accionario de Fiat entrando el Deutsche Bank y la Medio banca de los Romiti. Es un momento en que aquí se forma Sevel en Argentina
Los 80' es un período en que se va incubando lo que sería la globalización. Llega Reagan a los EE.UU. Guerra de las Galaxias. 90' cae el Muro de Berlín y se disuelve la Unión Soviética pero todo esto se fue armando, entramando en ésta década de los 80'.
En 1985 Agnelli hace su primer desembarco en China y hace el primer acuerdo de una Planta con el Grupo Shen King Motors de la provincia de Nanking, arman la empresa Naveco para producir camiones Iveco en China. Esto es del año 1985. Después intenta acuerdos con la General Motors y posteriormente en Chiina con la Chery.
Este proceso tuvo una gran cuestión en el acuerdo automotriz Brasil-Argentina. por el cuál Brasil iba a producir los coches de consumo masivo (los baratos) y la Argentina los de alta gama. Esto nació en esa época. Ahí es donde se disuelve Sevel y allí es donde, necesariamente, la vinculación Agnelli-Macri empieza a relajarse.
Pero así como Agnelli hace sus acuerdos en 1985 con los camiones Iveco, Franco Macri hace sus primeros acuerdos en 1988 en China. Cuando el primer ministro chino a visitar a Alfonsín en 1988 terminó comiendo un asado en la quinta Los Abrojos de Franco Macri. Esto tiene que ver con que Franco ya había hecho un acuerdo con el City Group para fabricar piezas de excavación de petróleo. Este acuerdo quedó en el olvido pero el queda ya vinculado al City. Pero es justamente con el City Group que se hace la importación de los vagones de los trenes en la intendencia de Mauricio Macri.
Estos vínculos de Franco Macri arrancan en esa época con concomitancia con una política de los Agnelli que también iban haciendo acuerdos pensando en el desarrollo Chino.
Read more

{"autoscroll": false}
08:20 08:38
---
v2017-06-01T11:29:20+00:00belgrano650
1083

We are sorry, audio play could not be started. Please try again in a few minutes

Send us the error detail
  • belgrano650
  • 1496316020
  • 1082
  • https://chunkserver.radiocut.site
  • audiocut
  • /radiostation/belgrano650/has_recordings_at/1496316020
  • 0
  • America/Buenos_Aires
  • -180
  • /audiocut/playing/320018/

We're sorry. We do not have this radio recordings for the time requested. You can click on 'Change' to go to another day or time. This radio is recorded Lun-Dom 6-23:59