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Fabricaron 2 mil bicicletas naranjas para que los invitados VIP puedan llegar al Circuito del Gran Premio de los Países Bajos.

El martes 2 de agosto se presentó en la Legislatura porteña un Plan de innovación de transporte para que la Ciudad de Buenos Aires termine la red de subte en 10 años. Lo impulsa Juan Manuel Valdés, legislador de la Ciudad de Buenos Aires por el Frente de Todos, y propone nuevas estrategias de fondeo a través de Bonos Verdes para construir 36 km de subterráneo en 8 años. Escuchamos a la arquitecta Micaela Alcalde y Directora Ejecutiva de Fundación URBE y a Quique Rosito, integrante de Metrodelegados.

El ejecutivo contó cómo es la transición que se está dando en las tecnologías aplicadas al transporte, que va hacia propuestas más sustentables, y destacó que Toyota tiene una oferta adaptada a esta tendencia. Dijo que el objetivo de Toyota Argentina es ser una automotriz neutra en generación de carbono para 2050. Por otro lado, en lo que respecta a la demanda de nuevas tecnologías de movilidad, señaló que "el desafío es muy grande y creemos que la diversidad va a ser la mejor alternativa para atender las demandas del cliente al futuro en materia de movilidad". Y diferenció los usos que requiere cada ámbito en el que se mueve el cliente. Esto, señaló, requiere, infraestructuras de carga de energía diversas, que deberán coexistir. Así, Toyota desarrolla vehículos a batería, a hidrógeno y a combustibles fósiles. Sin embargo, destacó que la primera de las tres tecnologías es la más novedosa y la que más desafíos supone. "El vehículo a hidrógeno que comercializamos es eléctrico, pero funciona a hidrógeno y emite vapor de agua como resultado de su funcionamiento", describió.

En #ConDobleT charlamos con Gonzalo Ferreyra de los scooters Nuuv, movilidad eléctrica financiada por BBVA. Cargar al batería consumo lo mismo que una laptop enchufada 6 horas.

Entrevista Lucas Woinilowicz - Gerente Desarrollo de Negocios en Scania Argentina