Audio cuts

  1. Radio Rebelde 740

    10/16/2019

    12:40

    Beto Pianelli, Secretario General de la Asociación Gremial de los Trabajadores del Subte y Premetros (Metrodelegados) y secretario de salud laboral CTA Nacional, en comunicación con #NNQO para hablar del amianto en los subtes. Qué trenes lo tienen, dónde y quiénes son los más expuestos a este material. La ciudad de Buenos Aires también tiene amianto en el ambiente.

  2. Radio Rebelde 740

    10/16/2019

    11:39

    Marcelo Puella, presidente del Frente Nacional de Agrupaciones Peronistas (FRENAP), sobre lo que dejó el primer debate electoral; la ausencia del Estado provincial en los distritos inundados; los reclamos de la sociedad, y reflexiones de una realidad nacional que espera el mes de diciembre.

  3. Radio Rebelde 740

    10/15/2019

    11:41

    Después cuatro años de la más completa parálisis industrial, el ARS se encamina a su reactivación con el futuro gobierno de Kiciloff-Magario. El contexto en el que la misma tendrá lugar no es el mejor: deuda + déficit + faltantes complican su camino. Sin embargo, hace años ya, sus trabajadores concibieron el círculo virtuoso que permite la pronta puesta en marcha del ARS y la industria naval argentina, mas su extensa lista de Pymes proveedoras de insumos y materiales, que habrá que re-desarrollar en más de un caso. La diputada Magdalena Sierra, con apoyo de Hugo Yasky y Carlos Castagneto entre otros, dio estado parlamentario a dos leyes que resuelven el financiamiento (FODINN, Fondo de Desarrollo de la Industria Naval Nacional, 3951-D-18) y el mercado interno de fletes (Transporte por Agua con Reserva de Cargas, 3952-D-18), ambos dos destruidos en la década del give me two del siglo pasado. La actividad naviera (capital intensiva) es la que permite a los países vender en destino y comprar en origen, sumando el valor agregado del flete a sus exportaciones y restándoselo a sus importaciones. Eslabón estratégico en la cadena de valor del comercio exterior, los países centrales la subsidian sin ponerse colorados. En Argentina, la navegación impo-expo factura unos U$ 7.000 millones/año, sin participación nacional. El FODINN establece un 2% de impuesto al flete (U$ 140 millones/año) para destinarlos a la industria naval (mano de obra intensiva) en condición de préstamo (aprox. 60%) y subsidio (40%) para navieras argentinas que construyan sus buques en el país. Con el retorno de créditos, la caja crece y se ameseta en unos U$ 350 millones/año, más que suficientes para reactivar o reemplazar con creces todo lo privado destruido (Astilleros Corrientes/Alianza/Astarsa/Sanym/Mestrina/Príncipe-Mengui-Penco/etc) y también lo estatal (ARS). La Reserva de Cargas establece un mercado cautivo del 50% de los fletes impo-expo de cada país para su flota de bandera. La condición de las navieras para acceder a esta facturación (U$ 3.500 millones/año) es constituirse en Armador Nacional, para lo cual debe construir sus buques en Argentina, socializando en trabajo industrial (mano de obra intensivo: 1.500 trabajadores/buque durante 2 años) la suculenta recaudación de sus fletes (capital intensivos: unos 15 tripulantes/buque en su vida útil). Así, el círculo virtuoso cierra sus puertas a quien construye sus buques en astilleros extranjeros y factura a favor de sus casas matrices, también extranjeras. Pero las abre y contiene, generosamente, a quien se establezca en el país y socialice, vía industria naval, las suculentas ganancias (circa 33%) que los fletes de Argentina le facilitan. Aunque herida de muerte, la industria naval argentina puede renacer de sus cenizas. No es fácil, pero tampoco es imposible. El ARS, que es su padre, puede refundarla en un plazo más breve del que la creó por primera vez.

  4. Radio Rebelde 740

    10/15/2019

    12:42

    Hoy en AM740 #NoNosQuedaOtra charlamos con Lucía Ríos, fundadora del medio feminista Matria, productora de Télam y militante, sobre lo que fue el pasado 34° Encuentro Plurinacional de Mujeres, Lesbianas, Trans, Travestis y No Binaries en La Plata, su dinámica, sus polémicas y el sentimiento de sororidad y lucha colectiva que afloró en todo momento.

  5. Radio Rebelde 740

    10/15/2019

    12:10

    Gustavo Córdoba, de la consultora Gustavo Córdoba y Asociados, sobre la última encuesta que tendrá lugar de cara a la elección presidencial del 27 de octubre. La débil influencia del debate electoral en el contexto actual; la ventaja que sigue ampliando Alberto Fernández desde el escenario de las PASO; la acertada decisión de Cristina Fernández de Kirchner que hoy se plasma en números; el rol de Roberto Lavagna, y lo que puede esperarse del segundo debate.