Daniel Herrero -presidente de Toyota Argentina-, historia, régimen fabril y coyuntura / SiempreEsHoy

Entrevista. "Fabricación de Toyota en Latinoamerica son complementarias: Argentina fabrica vehículos comerciales, Brasil fabrica vehículos de pasajeros y Venezuela ensambla productos que Brasil y Argentina fabrican. Argentina exporta Hilux e importa de Brasil Etios, Corolla y Yaris. Esta compensación nos permite alejarnos de la discusión del tipo de cambio, entonces, si el mercado argentino se devalúa ganamos más en las Hilux que exportamos y perdemos en el Etios que importamos, pero nos permite gradualmente aumentar los precios y mantener las dos plantas fabricando porque nos compensamos una planta con la otra. No competimos con plataformas, es decir, nos cuidamos conjuntamente las plantas argentino-brasileña porque una unidad de Hilux más que puede vender Brasil equivale a dos Etios más que con Toyota Argentina podemos traer con un precio subsidiado a la Argentina." Read more

Entrevista. "Fabricación de Toyota en Latinoamerica son complementarias: Argentina fabrica vehículos comerciales, Brasil fabrica vehículos de pasajeros y Venezuela ensambla productos que Brasil y Argentina fabrican. Argentina exporta Hilux e importa de Brasil Etios, Corolla y Yaris. Esta compensación nos permite alejarnos de la discusión del tipo de cambio, entonces, si el mercado argentino se devalúa ganamos más en las Hilux que exportamos y perdemos en el Etios que importamos, pero nos permite gradualmente aumentar los precios y mantener las dos plantas fabricando porque nos compensamos una planta con la otra. No competimos con plataformas, es decir, nos cuidamos conjuntamente las plantas argentino-brasileña porque una unidad de Hilux más que puede vender Brasil equivale a dos Etios más que con Toyota Argentina podemos traer con un precio subsidiado a la Argentina." Read less